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       第  一、 銷售業(yè)績

       在競爭日益激烈的汽車零部件行業(yè)，面對整車企業(yè)在質(zhì)量和價(jià)格方面日益挑剔的要求，本企業(yè)結(jié)合自身優(yōu)勢，努力尋找生存空間。靠技術(shù)上創(chuàng)新開發(fā)高科技含量、高附加值的產(chǎn)品以滿足市場需求。改進(jìn)工藝，增添新設(shè)備、提高專業(yè)化水平等方面尋找突破口降低成本，銷售總體發(fā)展較好，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于合理，我廠原有市場基本穩(wěn)定，各廠家的后續(xù)車型做到了有效跟進(jìn)。新車型產(chǎn)品不斷推出，與市場差距逐漸縮小。目前國內(nèi)市場占有率接近13%，實(shí)現(xiàn)銷售額每年遞增30%的增長目標(biāo)。特別是2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入12600萬元，利稅1920余萬元。比去年同期增長32%，職工收益提高20%有余。

       第二、主要銷售網(wǎng)絡(luò)（客戶）：

       多年來，在各汽車主機(jī)廠的大力支持和幫助下，企業(yè)不斷成長壯大，已逐步成長為及科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的汽車用操縱拉索和操縱機(jī)構(gòu)以及航空用拉索專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品主要與國內(nèi)多家主機(jī)廠配套，如下表所示：

       2012年我們已成功開發(fā)了中華、比亞迪、海南轎車、東風(fēng)柳汽新車型汽車用鋼索，現(xiàn)在已小批量生產(chǎn)。2012年年底與上海大眾已初步達(dá)成合作意向，今年將繼續(xù)與上海大眾磋商配套事項(xiàng)。今后3年我們將完成微型車、中檔轎車向高檔轎車的過度，逐步實(shí)現(xiàn)汽車自主品牌向國際品牌過度。